Tại sao cần lỗ thông gió và lỗ thoát nước trước khi mạ kẽm nhúng nóng cho các sản phẩm kết cấu kim loại

1. Tại sao cần lỗ thông gió và lỗ thoát nước trước khi mạ kẽm nhúng nóng cho các sản phẩm kết cấu kim loại?

Trong quá trình mạ kẽm nhúng nóng, bộ phận thép thường đi qua:

Tẩy dầu mỡ → tẩy → làm nóng → làm nóng/sấy khô → tắm kẽm nóng chảy → làm mát

Nếu một phần rỗng, phần hộp, ống, tấm chích đóng, bộ gia cố hoặc khoang chế tạo được bịt kín hoàn toàn, có thể xảy ra nhiều vấn đề.

(1) Không khí bị kẹt ngăn kẽm xâm nhập

Khi bộ phận được ngâm trong kẽm nóng chảy, không khí bị giữ lại có thể ngăn kẽm tiếp cận bề mặt bên trong.

Kết quả:

Bề mặt bên trong không phủ lớp
Những đốm trơ trọi
Độ liên tục lớp phủ kém
Khuyết tật mạ kẽm

(2) Hóa chất tiền xử lý có thể bị giữ lại

Axit, dung dịch flux và nước có thể tồn tại bên trong khoang kín.
Khi thép đi vào bể kẽm ở khoảng 450°C, chất lỏng bị giữ lại có thể nhanh chóng tạo ra hơi nước và áp suất.

Đây là một nguy cơ an toàn nghiêm trọng.

(3) Kẽm nóng chảy cần một đường dẫn để dòng chảy

Đối với các cấu trúc rỗng hoặc một phần kín, kẽm phải có khả năng:

Dòng chảy → → thoát ra

Do đó, các lỗ thông hơi/thoát nước được đặt đúng vị trí là điều thiết yếu.

2. Cách bố trí lỗ thông hơi/lỗ thoát nước điển hình

Một ví dụ đơn giản về mặt cắt hình chữ nhật rỗng:

PHÍA TRÊN ┌─────────────┐ │ ○ │ ← Lỗ thông gió │ │ │ │ │ │ ○ │ ← Lỗ thoát nước └─────────────┘ ĐÁY

Lỗ trên chủ yếu hoạt động như một lỗ thông hơi, cho phép không khí và khí thoát ra.

Lỗ dưới chủ yếu hoạt động như một khe thoát nước, cho phép các chất lỏng tiền xử lý và kẽm nóng chảy đi vào/ra một cách hiệu quả.

Đối với một cụm rỗng được chế tạo, các lỗ nên được bố trí sao cho mỗi khoang kín đều có đường thông gió và thoát nước hiệu quả.

3. Lỗ thông gió và lỗ thoát nước nên đặt ở đâu?

Điều này quan trọng hơn việc chỉ hỏi "lỗ nên lớn cỡ nào."

Quy tắc cơ bản

Các lỗ thông gió nên được đặt ở các điểm cao nhất của khoang trong tư thế xử lý kẽm.
Các lỗ thoát nước nên được đặt ở các điểm thấp nhất của khoang trong quá trình xử lý kẽm.

Điều này là do bộ kẹt không nhất thiết phải ngâm bộ phận theo cùng hướng mà nó được chế tạo.

VENT ↓ ┌───────────────┐ │ ○ │ │ │ │ │ │ │ ○ │ └───────────────┘ ↑ CỐNG

Nhưng với một bộ phận thép phức tạp, bạn nên xác định hướng nhúng thực tế trước, sau đó xác định điểm cao và thấp.

Quan trọng đối với tháp thép

Đối với các sản phẩm như:

Tháp pháo sáng
Giàn khoan flare
Tháp truyền
Các trạm phát sóng viễn thông
Nền tảng thép
tay vịn
Thang
Giá đỡ ống
Các tiết diện kết cấu rỗng
Cột hộp

Bạn không nên chỉ khoan lỗ ở bất cứ nơi nào còn chỗ trống.

Cách bố trí lỗ nên được xem xét cùng với:

Hướng bồn tắm mạ kẽm
Điểm nâng
Hình học thành phần
Gia cố bên trong
Cấu hình hàn
Đường thoát kẽm
Thoát nước bằng chất lỏng, ngâm muối
Lớp phủ yêu cầu

4. Các lỗ nên lớn bao nhiêu?

Đây là lúc tôi không khuyên dùng một lỗ có đường kính chung chung.

Kích thước lỗ cần thiết phụ thuộc vào:

Kích thước mặt cắt
Thể tích khoang bên trong
Độ dài thành viên
Độ dày thành
Hướng mạ kẽm
Hình dạng của quá trình chế tạo
Số lượng khoang
Quy trình xử lý của máy mạ kẽm
Tiêu chuẩn mạ kẽm áp dụng

Đối với nhiều công trình kết cấu, thường gặp lỗ khoảng Ø12–25 mm đối với các chi tiết rỗng tương đối nhỏ, trong khi các tiết diện lớn hơn có thể cần các lỗ mở lớn hơn đáng kể.

Tuy nhiên, không nên ghi "Ø20 mm cho mọi thứ" vào bản vẽ chế tạo.

Đối với các cấu trúc lớn, lỗ có thể cần lớn hơn nhiều.

Nguyên lý kỹ thuật thực tiễn

Lỗ mở nên đủ lớn để cung cấp:

Thoát khí đủ + thoát hóa chất + dòng chảy kẽm nóng chảy

thay vì chỉ được chọn dựa trên độ dày thép.

Đối với các phần rỗng lớn được chế tạo, bộ mạ kẽm có thể cần một lỗ mở lớn hơn hoặc thậm chí một lỗ khoét/mở thay vì một lỗ tròn nhỏ.

5. Kích thước lỗ nên được xác định dựa trên khoang

Ví dụ:

Thành phần rỗng nhỏ

┌───────────────────┐
│                   │
│ Ø15 │
│         ○         │
│                   │
└───────────────────┘

Một lỗ nhỏ có thể là đủ.

Phần hộp lớn

┌──────────────────────────────┐
│                              │
│                              │
│                              │
│ LỖ MỞ LỚN │
│          ┌──────┐            │
│          │      │            │
│          └──────┘            │
│                              │
└──────────────────────────────┘

Một lỗ nhỏ Ø10–15 mm có thể hoàn toàn không đủ.

Mục tiêu thiết kế đúng đắn là thoát nước và thông gió hiệu quả, không phải đường kính cụ thể.

6. Lỗ thông gió/thoát nước nên có hình dạng như thế nào?

Có một số dạng phổ biến.

A. Lỗ tròn

○

Ưu điểm:

Chế tạo đơn giản
Khoan dễ dàng
Nồng độ ứng suất thấp so với các lỗ góc sắc nét
Dễ dàng kiểm tra

Lỗ tròn thường được sử dụng khi có thể đạt được diện tích dòng chảy phù hợp.

B. Lỗ hình oval / kéo dài

______
    /        \
   |          |
    \________/

Lỗ mở kéo dài có thể hữu ích khi:

Không gian có hạn
Cần diện tích lưu lượng lớn hơn
Lỗ mở phải vừa với hình dạng tấm nhất định

Hai đầu nên được bo tròn đúng cách.

C. Lỗ mở hình chữ nhật với các góc bo tròn

╭────────╮
      │        │
      │        │
      ╰────────╯

Điều này có thể dùng cho các lỗ thoát nước lớn hơn.

Tránh các góc bên trong sắc nhọn bất cứ khi nào có thể.
Các góc sắc nhọn có thể làm tăng sự tập trung ứng suất và có thể gây ra các vấn đề trong quá trình chế tạo.

7. Rất quan trọng: đừng khoan lỗ sai vị trí

Đây là một trong những sai lầm phổ biến nhất.

┌───────────────┐
         │               │
         │ ○ │ ← sai nếu là bên trong
         │      ┌────┐   │
         │      │    │   │
         │      └────┘   │
         │               │
         └───────────────┘

Bộ gia cố bên trong có thể tạo ra một khoang kín riêng biệt.
Lỗ bên ngoài không nhất thiết thông gió toàn bộ cụm máy.

┌───────────────┬───────────────┐
 │               │               │
 │ Khoang A │ Khoang B │
 │               │               │
 └───────────────┴───────────────┘

Mỗi khoang kín cần một đường đi hiệu quả cho:

→ không khí
và
→ lỏng/kẽm

Do đó, cần xem xét các thanh gia cưng, màng ngăn và tấm bên trong khi thiết kế lỗ thông hơi/thoát nước.

8. Kết nối giữa hai phần rỗng

Điều này đặc biệt quan trọng trong chế tạo tháp.

Hợp âm chính
        ┌───────────────────┐
        │                   │
        │       ○           │
        └────────┬──────────┘
                 │
                 │ Nẹp
                 │
                 │
                 │

Nếu thanh giằng xuyên thủng hoặc kết nối với dây rỗng, hình học kết nối có thể tạo ra các túi bị kẹt.

Bạn cần kiểm tra xem liệu:

Khoang dây được thông gió.
Khoang nẹp được thông gió.
Khu vực kết nối có thể thoát nước.
Kẽm có thể chảy tự do.
Dung dịch ngâm có thể thoát ra.

9. Không nhầm lẫn lỗ thông gió với lỗ kiểm tra

Sự khác biệt này rất quan trọng.

Lỗ thông hơi/thoát nước
Mục đích:

Phát hành bằng khí nén
Thoát nước hóa học
Thoát kẽm
Mạ kẽm an toàn

Lỗ kiểm tra/tiếp cận
Mục đích:

Kiểm tra nội bộ
Lắp bu lông
Bảo trì
Lắp ráp

Chúng không nhất thiết có thể thay thế cho nhau.

Một lỗ thuận tiện cho việc kiểm tra có thể nằm ở vị trí sai để mạ kẽm.

10. Các lỗ nên được chế tạo như thế nào?

Đối với gia công thép kết cấu, quy trình làm việc được khuyến nghị là:

Bước 1 — Xác định tất cả các khoang rỗng/đóng kín

Mark:

RHS/SHS/CHS
Các phần hộp
Bộ gia cố kín
Các miếng lót rỗng
Đĩa kín
Niềng răng ống
Thành viên ống

Bước 2 — Xác định hướng mạ kẽm

Hỏi người bán kẽm:
Bộ phận này sẽ được nâng lên và ngâm trong bể kẽm như thế nào?
Điều này xác định điểm cao nhất và thấp nhất thực tế.

Bước 3 — Xác định vị trí lỗ thông gió

Đặt lỗ thông gió ở điểm cao nhất của mỗi khoang trong vị trí mạ kẽm.

Bước 4 — Xác định vị trí lỗ thoát nước

Đặt lỗ thoát nước ở điểm thấp nhất.

Bước 5 — Kiểm tra đường dẫn luồng

KHÔNG KHÍ ↑
           │
    ┌──────┴──────┐
    │             │
    │ KHOANG │
    │             │
    └──────┬──────┘
           │
           ↓
      LỎNG / KẼM

Không được có tấm chắn bên trong đường đi.

Bước 6 — Xác nhận kích thước mở bằng máy kẽm

Điều này rất quan trọng.

Nhà thầu phụ mạ kẽm nên xác nhận kích thước mở cần thiết dựa trên:

Ấm kẽm
Hệ thống nâng
Phương pháp nhúng
Hệ thống tiền xử lý
Hình học sản phẩm

11. Xem xét đặc biệt cho tháp pháo sáng

Đối với tháp phun lửa và kết cấu thép hóa dầu, tôi khuyên bạn nên thêm một mục cụ thể vào bản vẽ chế tạo:

LỖ THÔNG GIÓ VÀ LỖ THOÁT NƯỚC CHO MẠ KẼM NHÚNG NÓNG

Sau đó đánh dấu rõ ràng từng địa điểm.

VENT ↓
      ┌───────────┐
      │     ○     │
      │           │
      │           │
      │           │
      │     ○     │
      └───────────┘
            ↑
           THOÁT NƯỚC

Đối với phần tháp có nhiều buồng kín:

┌───────────────┐
       │ ○ │ ← Vent
       │ ┌───────┐     │
       │ │       │     │
       │ │       │     │
       │ └───────┘     │
       │ ○ │ ← Lỗ thông hơi/thoát nước tùy theo hướng
       └───────────────┘

Mỗi khoang răng cần được đánh giá độc lập.

12. Tiêu chuẩn bạn nên kiểm tra

Đối với một công ty gia công thép quốc tế, đừng chỉ dựa vào kinh nghiệm làm việc tại xưởng.

Các tài liệu tham khảo chính bao gồm:

ISO 1461 — Lớp phủ mạ kẽm nhúng nóng trên các sản phẩm sắt thép gia công
EN ISO 14713-1 / EN ISO 14713-2 — Lớp phủ kẽm — Hướng dẫn và khuyến nghị bảo vệ chống ăn mòn
ASTM A123/A123M — Phủ kẽm (mạ kẽm nhúng nóng) trên sản phẩm sắt thép
ASTM A153/A153M — Phủ kẽm (nhúng nóng) trên phần cứng sắt thép
Yêu cầu chế tạo/thông gió riêng của bộ mạ kẽm

Đối với các dự án châu Âu, EN ISO 14713 đặc biệt hữu ích khi thiết kế hệ thống thông gió và thoát nước.

13. Quy tắc then chốt cần nhớ

Bạn có thể rút gọn toàn bộ vấn đề thành bốn câu hỏi:

Câu hỏi	Yêu cầu
Ở đâu?	Điểm cao nhất và thấp nhất tùy theo hướng nghiêng thực tế
Tại sao?	Xả khí + thoát hóa học + dòng kẽm
Lớn cỡ nào?	Đủ lớn để thông gió/thoát nước hiệu quả; Kích thước phụ thuộc vào hình học
Hình dạng gì?	Lỗ mở hình tròn, bầu dục hoặc góc bo tròn; tránh các góc gắt

Nguyên lý kỹ thuật quan trọng nhất

Không thiết kế lỗ thông gió/thoát nước chỉ dựa trên đường kính lỗ. Thiết kế dựa trên toàn bộ đường đi của không khí, chất lỏng xử lý trước và kẽm nóng chảy xuyên suốt toàn bộ bộ lắp ráp chế tạo.

Đối với các tháp phun sáng, tháp truyền tải và các cấu trúc thép mạ kẽm khác của Thanh Đảo Minh Chủ, điểm này đặc biệt quan trọng vì các cấu trúc thường lớn, dài và chứa nhiều thanh gia cố hoặc các đoạn kín. Một "lỗ tiêu chuẩn" nhỏ được thêm vào cơ học ở cuối quá trình chế tạo không thể thay thế cho thiết kế mạ kẽm đúng chuẩn.

#HotDipGalvanizing #Galvanizing #VentAndDrainHoles #SteelFabrication #StructuralSteel #SteelStructure #HollowStructuralSection #SteelFabricator #FlareTower #PetrochemicalSteel #OilAndGas #EN1090 #ISO1461 #ENISO14713 #ASTMA123 #EPCContractor #SteelStructureManufacturer #ChinaSteelStructure